Китай 7 типтагы мембрана структурасы карпорт заводы һәм җитештерүчеләре |Пуйе

7 type membrane structure carport Featured Image

7 типтагы мембрана структурасы карпорт

7 формадагы мембрана структурасы карпорт урнаштыру осталыгы:

1. Завод мембранасы структурасы баганасының нигезе 10 мм калынлыктагы корыч тәлинкәдән эшләнгән һәм урнаштырылган өлешләр нык эретелгән.Карпортны урнаштырганда, урнаштырылган өлешләр бетон белән куялар, аннары вертикаль болтлар белән тоташтырыла.Windилгә каршы тору коэффициенты югары, һәм карпортның гомуми көче арта.Ул 12 дәрәҗәдән арткан давылларга каршы тора ала.

2. Мембрана структурасы карпортының өске читен бәйләү тәлинкәсенең төсен сайлап була, аларның күбесе коңгырт кояш тәлинкәсе белән капланган, һәм карпортның гомуми скелеты бөтерелә һәм басым полосасы белән тоташтырыла, аңа каршы тора. кислота һәм эшкәртү коррозиясе, һәм абзарда машиналарны саклап калу өчен канәгатьләнерлек көчкә ия;

3. Завод мембранасы структурасының эчке өлеше өчен сайланган gal38 гальванизацияләнгән түгәрәк торба карпорт дизайнына эретелгән, ул абзарның өслеген ныгыта ала, абзарны киң һәм якты тоя ала, һәм бу бик җиңел һәм машина кую урынын җитештерү ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерә торган машинаны куярга уңайлы.стандарт;

4. Мембрана структурасының гомуми дизайны аждаһа скелетын формалаштыру өчен квадрат корыч эретеп ябыштыруны куллана, һәм бөтен дизайн датка каршы дәвалау өчен кулланыла ала.Датка каршы праймер өч тапкыр буялган, өслеге ак югары класслы автомобиль буяулары белән сиптерелгән.Машина кую урынының төп баганасы 150 × 150 белән капланган, цинк квадрат труба тукталышның терәк баганасы буларак кулланыла, һәм машина түгү органының гомуми дизайны көчле, шокка чыдам, җилгә каршы һәм коррозия. - чыдам.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

7 формадагы мембрана структурасы карпорт сыйфатын тикшерү ысулы:

1. Корыч завод мембранасы структурасы арасындагы бәйләнешнең куркынычсыз, акыллы һәм матур булып күренүен тәэмин итү.

2.7 формадагы мембрана структурасы карпортының тоташтыргычының көче, ныклыгы һәм ныклыгы көчнең функциясенә тәэсир итәр өчен деформацияләнмәячәк, һәм буындагы мембрана материалы структураның башка өлешләре алдында бозылмас.

3. Фильм материалларының, корычның һәм башка продуктларның сыйфаты гарантияләнергә тиеш.Корыч завод мембранасы структурасы тоташу өлешләре ышанычлы булырга тиеш һәм тоташудагы стресс концентрациясен киметергә мөмкин.

4. Түгәрәк схеманың эксцентриклыгының фермер һәм мембрана материалына тәэсирен карагыз, һәм алдан әйтү ысулы һәм схемасы хаталы булырга тиеш түгел.7 формадагы мембрана структурасының карпорт мембранасы берәмлеге җиһазларының сыйфатын тикшерү һәм киеренкелекне куллану процессы.

5. Мембрана структуралары арасындагы бәйләнешнең куркынычсыз, акыллы һәм яхшы булуына инаныгыз.Көчнең функциясенә тәэсир итәр өчен, тоташтыргычның көче, катылыгы һәм ныклыгы деформацияләнмәячәк, һәм тоташудагы мембрана материалы бүтән өлешләр структурасы алдыннан бозылмас.Завод мембранасы структурасы тоташу өлешләре ышанычлы булырга тиеш һәм тоташуда стресс туплануны киметергә мөмкин.

6. Мембрана материалларының, корычның һәм башка продуктларның сыйфаты гарантияләнергә тиеш.7 формадагы мембрана структурасы карпортының төен схемасының сыдырма һәм мембрана материалларына тәэсирен исәпкә алырга кирәк, һәм приоритетны куллану ысулы һәм схемасы хаталы булырга тиеш түгел.Завод мембранасы структурасының карпорт мембранасы җайланмасы һәм киеренкелек процессының сыйфатын тикшерү язмалары.

7. 7 формадагы мембрана структурасы карпорт мембранасы материалы кушылган урында югары су тыгызлыгы булырга тиеш, һәм мембрана материалының тузуыннан һәм тузуыннан саклану ысулы сайланырга тиеш.Сыйфат инспекциядән соң квалификацияле булса, аны квалификацияле дип бәяләргә мөмкин.Завод мембранасы структурасы һәм мембрана материалларын тоташтыруда булышлык, үткен почмаклар һәм кискен нокталар булырга тиеш түгел.